Carbon Laufradsatz 700C Felgenbremse Drahtreifen 23mm breite Serie

aerotechnisches Design mit U-förmigem Querschnitt. Carbon 700C Drahtreifenfelgen 23 mm breit außen und 16 mm breit innen, mit 38/50 mm Tiefenoptionen, Tubeless Ready.

es kann sowohl als Rennkarbonfelge als auch als Alltagsfahrerfelge verwendet werden.

Dieses Design basiert auf der Überlegung, die 19C ~ 25C-Reifen aerodynamisch ruhiger rollen zu lassen.

für Felgenbremsen-Carbonfelgen, Ud/Basalt/3K/3K-Köper/gerillter 3K-Köper 5 Bremsflächenoptionen. mit hoher TG und schnellerer Wärmeableitung.

Carbon 700C Rennrad-Felgenbremsräder mit DT350-Naben bieten großartige Leistung, mittleres Rennniveau, maximale Haltbarkeit und sind perfekt für Ihr tägliches Training, für Fahrten und Rennen.

Merkmale:

- Aerodynamischer Vorteil des U-förmigen Designs

- doppelwandiges Design, für bessere Festigkeit und Steifigkeit

- kompatibel für 700*19C-25C Reifen (tubeless ready)

- hohe TG 255°c Bremsfläche

- Nabe: DT Swiss 350 Nabe, gerader Zug

- Freilaufsystem: Ratschensystem 18

- Kassettenkörper: Shimano 11s

- Achssystem: vorne 5x100mm QR, hinten 5x130mm QR

- Bremssystem: Felgenbremse, ohne Scheibe

- Anzahl der Speichenlöcher: vorne 20H, hinten 24H

- sprach: sapim race

- 2 Jahre' Qualitätsgarantie

Spezifikationen

Modell	orn723-38c	orn723-50c
Querschnitt
Schnittzeichnung
Material	t700	t700
verwenden	Straße	Straße
Art	Klammer	Klammer
schlauchlos	bereit	bereit
Innen-/Außenbreite	16mm/23mm	16mm/23mm
Tiefe	38mm	50mm
Erde	568mm	544mm
Gewicht	465 +/- 15 g	505 +/- 15 g
Gewichtsbeschränkung	125kg	130kg
sprach Spannung	100 ~ 110kgf	100 ~ 110kgf
maximaler Reifendruck (mit 25c)	120psi / 8.27bar	120psi / 8.27bar
Reifen empfohlen	19c ~ 25C	19 °C ~ 25 °C

DT350 FELGENBREMSE 700C CARBON-LAUFRADSATZ GEBAUT MIT CLINCHER-FELGEN AUS CARBON 23MM Breite

* alle Drahtreifenfelgen sind Tubeless Ready.

* Gewichte kompletter Radsätze unterliegen einer Abweichung von ±3 %.

* Wenn Sie'die benötigten Spezifikationen nicht finden können,, kontaktieren Sie uns bitte direkt, um zu sehen, was wir tun können, wir werden unser Bestes tun, um Ihnen zu helfen.

* Wählen Sie Ihr bevorzugtes Carbon-Felgenmodell und Ihre bevorzugten Naben, Hinterlassen Sie unten eine Nachricht mit der Laufrad-Artikelnummer (z 350s-orn723/38c-Rennen ), um das beste Angebot für Ihren nächsten Carbon-Straßenlaufradsatz zu erhalten!

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Technologie

1. hohe TG 255°C Bremsfläche

hohe TG-Harztemperatur 255 ° Bremsflanke, löst das Erwärmungsproblem an den Felgenbremsen-Fahrradrädern.

2. Tubeless-kompatible Technologie

Die Erhebung auf dem Felgenbett hilft, einen Puffer während des Reifenaufpumpens zu schaffen, und erleichtert den Montageprozess. Die Wulstverschlüsse ermöglichen einen einfachen Wechsel zwischen Drahtreifen- und Tubeless-Setup.

3. ultraglatte Innenwand

Verwenden Sie spezielle, dünnere, Hochdruckluftblasen, um die Glätte der Innenwand zu kontrollieren, Das Ergebnis ist, dass wir eine sehr saubere und glatte Innenwand sehen konnten,, was bedeutet, dass die Kohlenstoffgewebe glatt gedehnt und optimiert werden . dies könnte die beste Festigkeit der Stoffe gewährleisten.

4. schnelle Reifenmontage

einfache Montage und Demontage von normalen Schlauchreifen und schlauchlosen Reifen.

5. doppelwandiges Design und Aero-Technologie

Wir verwenden ein doppelwandiges Design, um die Felgenfestigkeit und -steifigkeit beim Layup besser zu kontrollieren.

6 . kundenspezifische Speichenlochwinkel-Bohrtechnologie

Hochgeschwindigkeits-CNC-Werkzeugmaschinen Bohren von Speichenlöchern für Kohlefaserfelgen. Angepasst an den geometrischen Winkel der Nabe. Überprüfen aller Bohrlöcher auf Gratfreiheit.

carbon 700C FELGENBREMSE MIT 5 BREMSFLÄCHEN optional

wir haben 5 Bremsflächensysteme für Radprofis zur Auswahl. die hohe TG-Harztemperatur der 255° Bremsflanke löst das Erwärmungsproblem am Fahrradlaufrad der Felgenbremse.

Wenn Sie spezielle Anforderungen an das Bremssystem haben,, ist gerillter 3K-Köper die beste Wahl.

Die gerillte Laufbahn hilft, eingeschlossene Feuchtigkeit zwischen Bremsbelag und Carbonfelge bei Nässe abzuleiten. Sie hält beim Bremsen eine höhere Temperatur aus, aber für eine schnellere Wärmeabfuhr beim Bremsen. mehr Reibung, weniger Hebelkraft erforderlich,. und Bremsweg um ca. 30 % verkürzen. mehr Reibung zur Verkürzung des Bremswegs.