Willkommen zu Xiamen Ornanbike Composite Technology Co., Ltd.

  • Feb 14, 2020 CARBON-FELGENTECHNOLOGIE
    HERSTELLUNGSTECHNOLOGIE CARBON-Konstruktion Es ist sehr wichtig, hochwertige Kohlefasermaterialien als Teil unserer Felgenherstellung zu wählen. Wir verwenden Hochmodul-Kohlefaser für die Herstellung von Toray T700, T800, T1000 Carbonfelgen. Speziell für Rennfahrer, die alle möglichen Vorteile auf der Strecke suchen., wird die Hybridstruktur von Toray T800 und T700 verwendet, um die Wandstärke in Schlüsselbereichen zu reduzieren und gleichzeitig die Steifigkeit der gesamten Felge zu verbessern. präzises Layup Wenn Verlegearbeiter die Ausrichtung zum Verlegen von Kohlenstofffasern durchführen,, wird jeder generierte Standard in unseren Verlegeplandokumenten implementiert. glatte INNENwand Wir verwenden spezielle, dünnere, Hochdruck-Luftblasen, um die Glätte der Innenwand zu kontrollieren, und werden ohne scharfe Chemikalien vollständig entfernt. sie werden durch das Ventilloch mit einem einzigartigen Verfahren entfernt.wir sind bereits sehr ausgereift in dieser Technologie. Bead-LOCK-Technologie Wulstschlösser sind kleine Grate auf beiden Seiten des Fallkanals, um beim Aufpumpen des Reifens einen Puffer zu schaffen,und den Installationsprozess zu vereinfachen. Diese Grate schließen fast jede Möglichkeit des Aufstoßens oder Blasens auf dem Reifen aus. hier verlinken: 700c Carbonfelge Drahtreifenri m bremse, 700c Carbonfelge Drahtreifen-Scheibenbremse. Hookless-Technologie Schotterfelgen und 650B, 29er-Felgen verwenden ein hakenloses Design. ohne den Haken, wir konnten auch die Felgenwand verdicken, und sie dadurch noch stärker machen. das bedeutet, dass der Reifen die Felgenwände vollständig und vollständig berührt perfekt montiert,, sodass Sie mit geringerem Reifendruck fahren können, ohne dass die Gefahr von Luftverlust oder Reifenpannen besteht., dies wird die perfekte Kohlefaserfelge sein. hier verlinken: 700c/650b Carbon Gravelfelgen, 29er/650b Carbon-MTB-Felgen. einteilige LAYUP-Technologie Im Vergleich zur 3-teiligen Technologie, ist unsere einteilige Technologie technisch schwieriger, wir haben größere Geräte, die eine einteilige durchgehende Schicht ermöglichen. die Verbesserung der Carbonfelge, um sie stärker zu machen, kann auch das Gewicht reduzieren . CNC-MASCHINENbohren Wir verwenden eine Hochgeschwindigkeits-CNC-Maschine, um Speichenlöcher für Carbonfelgen zu bohren. Handgefertigte Räder unsere Carbonlaufräder sind präzise handgefertigt. der Laufradbauer hat 10 Jahre Erfahrung und kann einige Probleme erkennen, die Werkzeuge nicht können.es sind mindestens 4 bis 5 Spannungsabbaurunden während des Prozesses erforderlich. * für weitere Informationen zu Carbonlaufrädern, Carbonfelgen: hier klicken... Carbonräder: 29er/650b MTB-Räder, 700c/650b Schotterräder, 700c Rennrad Scheibenbremse, 700c Rennrad Felgenbremse, tt/spurräder, 700c UD-Carbonspeichen, Falten Speichenräder. Carbonfelgen: 700c Rennradfelgen, 29er/650b MTB-Felgen, 700c/650b Schotterfelgen, BMX-Felgen.
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  • May 26, 2020 Technologie des Kohlenstoff-Verbundmaterialharzes TG255
    patentierte 255 TG Harzformel DMA-Test & Analyse: - nach Langzeittests, ist die rote Linie unsere neue 255° Carbon-Drahtreifen-Felgengrafik mit hoher TG-Harztemperatur,tg255 ist unsere speziell entwickelte Formel. - Wenn das Erhitzen 200 Grad erreicht,, bleibt unser Harz zu 79 % fest., wenn es auf 230 Grad erhitzt wird, was die meisten von Ihnen beim Abstieg erreichen können,, unser Harz kann immer noch 64 % Festigkeit behalten. - Epoxidharz mit hoher TG 255° verwendet werden, um die Felge bei hoher Temperatur zu erhitzen auf den Rädern beim Bremsen, gut genug zu machen Fahrradfelgen aus Carbon bietet stabile Bremsoberfläche mit Harzsystem mit hohem TG. - Vorteile: * Außergewöhnlich hohe Hitzebeständigkeit * hohe Steifigkeit der Bremsen * hohe Schlagfestigkeit * hohe Stabilität der Harzverlustrate * Bessere Handhabung der Laminierung Um mehr über Felgenbremsräder mit unterschiedlichen Breiten (23 mm , 25 mm , 26 mm , 28 mm Breite) , zu erfahren, wenden Sie sich bitte an Klick hier ...
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