bester Carbon MTB 29er Laufradsatz Trail/am/en/dh Serie

Wir verwenden ein einteiliges Layup-Design, um die Faserkontinuität zu erhöhen und die Anzahl der überlappenden Nähte zu reduzieren. Erhöht die Schlagfestigkeit und hilft, Energie und Stöße von Stößen auf die Felge zu verteilen. für eine bessere dynamische Balance.

orn937-24/orn938-28 series, Wir haben eine Innenbreite von 31 mm geschaffen, um gut mit modernen All-Mountain-Reifen mit einer Breite von 2.3 – 2.6 Zoll. zu kombinieren, die 31 mm Innenbreite gewährleisten Reifen setzen ihre gesamte Breite auf den Boden und klappen in Kurven nicht so leicht um.

für die mtb 29er Laufräder Serie, die verschiedenen Felgendesigns, um Ihren unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden ultraleichtes XC-Laufrads , freilaufende Trail-Laufräder, uneingeschränkte All-Mountain-Laufräder, Downhill-Laufräder können sich an verschiedene Straßenbedingungen und Terrains anpassen.

orn937-18-am/orn 938-28-am/orn 940-28-am/en Modell Carbon 29er Felgen mit asymmetrischem Design.

Das asymmetrische Design hilft dabei, die Speichenspannung zwischen der Antriebsseite und der Nichtantriebsseite auszugleichen,, was Carbon-MTB-Laufradsätze steifer und stabiler macht.

Kohle mtb 29er Boost-Laufradsatz mit DT Swiss 180 Ratchet EXP 36-Technologie, die der Nabe zusätzliche Leichtigkeit, Steifigkeit, Präzision und einfache Wartung ohne Werkzeug verleiht.

Das bedeutet, dass Fahrer mit mehr Selbstvertrauen weiter und schneller fahren können. genau das, was Sportler wollen: perfekte Übertragung ihrer Kraft und Zuverlässigkeit, damit sie sich auf die Fahrt konzentrieren können.

Merkmale:

- höhere Schlagfestigkeit

- Verringerte Wahrscheinlichkeit von Quetschungen

- mehr Traktion in ruppigen Kurven

- ruhigere Fahrt in felsigem Gelände

- Fähigkeit, mit geringerem Reifendruck zu fahren

- reduzierte Ermüdung des Fahrers

- asymmetrisches Felgenprofildesign

- kompatibel für 2.1"-3.1" Reifen (tubeless ready)

- Nabe: DT Swiss 180 MB Boost , gerader Zug

- Freilaufsystem: Ratsche EXP 36

- Kassettenkörper: Shimano 12s, Sram XD optional

- Achssystem: vorne 15x110mm, hinten 12x148mm

- Bremsanlage: Disc Center Lock

- Anzahl der Speichenlöcher: vorne 28H, hinten 28H

- sprach: sapim cx-ray

- 2 Jahre' Qualitätsgarantie

Spezifikationen

Modell	orn931-24-tr	orn931-24-am	orn934-30-am	orn937-18-am -Neu	orn938-28-am	orn937-24-tr	orn937-24-am	orn937-24-dh	orn940-28-am	orn940-28-de	orn940-30-am
Kreuzung
Schnittzeichnung
offset				3mm leicht	3mm einfach				3.5mm assy	3.5mm assy
Material	t700&t800	t700&t800	t700&t800	t700&t800	t700&t800	t700&t800	t700&t800	t700&t800	t700&t800	t700&t800	t700&t800
benutzen	Pfad	alle Berge	alle Berge	alle Berge	alle Berge	Pfad	alle Berge	bergab	alle Berge	Enduro	alle Berge
Typ	huh kless	hakenlos	hakenlos	hakenlos	hakenlos	hakenlos	hakenlos	hakenlos	hakenlos	hakenlos	hakenlos
schlauchlos	bereit	bereit	bereit	bereit	bereit	bereit	bereit	bereit	bereit	bereit	bereit
Innen-/Außenbreite	25mm/31mm	25mm/31mm	28mm/34mm	30mm/37mm	31mm/38mm	31mm/37mm	31mm/37mm	31mm/37mm	34mm/40mm	34mm/40mm	34mm/40mm
Tiefe	24mm	24mm	30mm	18mm	28mm	24mm	24mm	24mm	28mm	28mm	30mm
Erde	597mm	597mm	585mm	609mm	589mm	597mm	597mm	597mm	589mm	589mm	585mm
Last	370 +/- 15 g	420 +/- 15 g	435 +/- 15 g	500 +/- 15 g	450 +/- 15 g	400 +/- 15 g	440 +/- 20 g	540 +/- 20 g	460 +/- 15 g	490 +/- 20 g	440 +/- 15 g
Gewichtsbeschränkung	115kg	125kg	135kg	135kg	135kg	135kg	135kg	140kg	135kg	140kg	135kg
sprach Spannung	≤145kgf	≤145kgf	≤145 kgf	≤145 kgf	≤145 kgf	≤145kgf	≤145kgf	≤145kgf	≤145kgf	≤ 145kgf	≤145kgf
Reifendruck	4 0psi/2.75bar	4 0psi/2.75bar	40psi/2.75bar	4 0psi/2.75bar	4 0psi/2.75bar	4 0psi/2.75bar	4 0psi/2.75bar	4 0psi/2.75bar	4 0psi/2.75bar	40psi/2.75bar	40psi/2.75bar
Reifen empfohlen	2.1" ~ 2.4”	2.1" ~ 2.4”	2.1" ~ 3.1"	2.3" ~ 3.1"	2.3" ~ 3.1"	2.3" ~ 3.1”	2.3" ~ 3.1”	2.3" ~ 3.1”	2.3" ~ 3.1”	2.3" ~ 3.1"	2.3" ~ 3.1"

KOHLENSTOFF 29ER PFAD BERG LAUFRADSATZ MIT DT SWISS 180 MTB BOOST Nabe

Kohlenstoff 29er alles Berg Laufradsatz MIT DT SWISS 180 MTB BOOST Nabe

Kohlenstoff 29er BERG/ENDURO hinunter BERG LAUFRADSATZ MIT DT SWISS 180 MTB BOOST Nabe

* alle Drahtreifenfelgen sind Tubeless Ready.

* Gewichte kompletter Radsätze unterliegen einer Abweichung von ±3 %.

* Wenn Sie'die benötigten Spezifikationen nicht finden können,, kontaktieren Sie uns bitte direkt, um zu sehen, was wir tun können, wir werden unser Bestes tun, um Ihnen zu helfen.

* Wählen Sie Ihr bevorzugtes Carbon-Felgenmodell und Ihre bevorzugten Naben, Hinterlassen Sie unten eine Nachricht mit der Laufrad-Artikelnummer (z 180mb-orn931/24-am-cx-ray ), um das beste Angebot für Ihren nächsten Carbon-MTB-Laufradsatz zu erhalten!

Technologie

1. Vorteile hakenloser Seitenwände

der Wulst der hakenlosen Felge ist gerader und glatter, und der Reifen kann die Felgenwand vollständig berühren. im Vergleich zu herkömmlichen Hakenfelgen, sie ist langlebiger und schlagfester. bieten mehr Halt in scharfen Kurven.

2. einteilige Layup-Technologie

Wir verwenden ein einteiliges Layup-Design, um die Faserkontinuität zu erhöhen und die Anzahl der überlappenden Nähte zu reduzieren. Erhöht die Schlagfestigkeit und hilft, Energie und Stöße von Stößen auf die Felge zu verteilen. für eine bessere dynamische Balance.

3. ultraglatte Innenwand

Verwenden Sie spezielle, dünnere, Hochdruckluftblasen, um die Glätte der Innenwand zu kontrollieren, Das Ergebnis ist, dass wir eine sehr saubere und glatte Innenwand sehen konnten,, was bedeutet, dass die Kohlenstoffgewebe glatt gedehnt und optimiert werden . dies könnte die beste Festigkeit der Stoffe gewährleisten.

4. rülpsenfreie Technologie

Wenn der Reifen montiert ist,, verstärkt der erhöhte Teil den Reifenwulst, und macht es schwieriger, in den mittleren Kanal zu rülpsen.

5. asymmetrisches Felgenprofildesign

Dieses Design gleicht die Speichenspannungen zwischen Antriebs- und Nichtantriebsseite merklich aus, dies würde einen stärkeren und steiferen Laufradsatz schaffen, und weniger Ermüdungsprobleme.

6. CNC-Winkelbohrtechnik

Hochgeschwindigkeits-CNC-Werkzeugmaschinen bohren Speichenlöcher für Carbonfelgen., die an den geometrischen Winkel der Nabe angepasst sind., wodurch der Nippel gerade in einer Linie mit der Speiche gezogen werden kann, um die Belastung zu reduzieren., was zu weniger Brüchen führt Speichen und Nippel.