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ultraleichte Carbon XC 29er MTB Laufradsatz Serie

handgebaut XC-Laufradsatz aus Carbon mit 27/28/30/31/32/36/37 mm Außenbreitenoptionen, leicht und schnell.

Der Carbon XC-Laufradsatz verfügt über die neuen DT Swiss 350 Ratchet 36-Systemnaben für ultimatives Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit. Es ist der ideale Fahrrad-Laufradsatz für Profi- oder Rennfahrer.

  • Zahlung:

    Paypal, Bank Transfer
  • Produktherkunft:

    China
  • Farbe:

    UD/3K/3K Twill (Customized Decal Acceptable)
  • Bremse:

    Disc Brake
  • Lochanzahl:

    F-28H / R-28H
  • Produktdetail

ORN900 CARBON 29ER WHEELS DISC BRAKE

Wir verwenden ein einteiliges Layup-Design, um die Faserkontinuität zu erhöhen und die Anzahl der überlappenden Nähte zu reduzieren. Erhöht die Schlagfestigkeit und hilft, Energie und Stöße von Stößen auf die Felge zu verteilen. für eine bessere dynamische Balance.


mit hakenlosen Vollcarbon- und schlauchlosen Felgen, bereit für hochintensives, aggressives XC-Fahren.

der Carbon-XC-Felgen bietet die Unterstützung, die für das Fahren mit niedrigem Druck benötigt wird, um den Rollwiderstand zu reduzieren.


orn930-22a-xc/orn932-25a-xc Carbon-MTB-Felgen mit asymmetrischem Design. (2.6 mm, 3 mm Versatz)

Das asymmetrische Design hilft dabei, die Speichenspannung zwischen der Antriebsseite und der Nichtantriebsseite auszugleichen,, was den Carbon-XC-Laufradsatz steifer und stabiler macht.


Mit dem DT Swiss 350 Ratchet 36 SL System, ist die Nabe komplex und doch einfach, leicht und hervorragende Rollleistung. mittleres Rennniveau, maximale Haltbarkeit und perfekt für Ihr tägliches Training, Fahren und Rennen verwenden.

vielleicht der Kohlenstoff xc Laufradsatz wird Sie zum Lächeln bringen, wenn Sie'die Hügel hinunterfliegen. es ist Tag für Tag der schnellste Laufradsatz, wenn Sie'eine Runde auf der XC-Schleife absolvieren oder eine Vielzahl von Terrains erkunden. es ist der ideale Laufradsatz für Profis oder Rennfahrer.






ORN900 CARBON 29ER WHEELS DISC BRAKE

Merkmale:


- höhere Schlagfestigkeit

- Verringerte Wahrscheinlichkeit von Quetschungen

- mehr Traktion in ruppigen Kurven

- ruhigere Fahrt in felsigem Gelände

- Fähigkeit, mit geringerem Reifendruck zu fahren

- reduzierte Ermüdung des Fahrers

- asymmetrisches Felgenprofildesign

- kompatibel für 1.9"-3.1" Reifen (tubeless ready)

- Standardgewichtsmaterial: T800

- Fliegengewicht: T800+T1000


- Nabe: DT Swiss 350 MB Boost , gerader Zug

- Freilaufsystem: Ratsche 36 SL

- Kassettenkörper: Shimano 11/12s, Sram XD optional

- Achssystem: vorne 15x110mm, hinten 12x148mm

- Bremssystem: Scheibe 6-Loch

- Anzahl der Speichenlöcher: vorne 28H, hinten 28H

- sprach: sapim cx-ray

- 2 Jahre' Qualitätsgarantie




Spezifikationen


Modell
orn927-25-xc
orn928-22-xc
orn930-22-xc
orn930-22a-xc
orn930-25-xc
orn930-30-xc
orn931-24-xc
orn932-25a-xc
orn934-30-xc
orn936-28-xc
orn937-24-xc
Querschnitt











Schnittzeichnung











offset



2.6mm asymmetrisch


3 mm asymmetrisch


verwenden Querfeldein Querfeldein Querfeldein
Querfeldein Querfeldein Querfeldein Querfeldein Querfeldein Querfeldein
Querfeldein Querfeldein
Perlentyp
huh kless
huh kless
hakenlos hakenlos
hakenlos hakenlos
hakenlos
hakenlos
hakenlos
hakenlos hakenlos
schlauchlos
bereit
bereit
bereit bereit
bereit bereit
bereit
bereit
bereit
bereit bereit
Innen-/Außenbreite
22mm/27mm
23mm/28mm
25mm/30mm 25mm/30mm
25mm/30mm 25mm/30mm
25mm/31mm
27mm/32mm
28mm/34mm
30mm/36mm 31mm/37mm
Tiefe
25mm
22mm
22mm 22mm 25mm 30mm 24mm
25mm
30mm
28mm 24mm
Erde
595mm
601mm
601mm 601mm 595mm 585mm 597mm
595mm
585mm
589mm 597mm

Standardgewicht

Material: T800

370 +/- 15 g
NO 360 +/- 15 g 360 +/- 15 g 360 +/- 15 g 380 +/- 15 g 330 +/- 15 g
310 +/- 15 g
NONO 370 +/- 15 g

Fliegengewicht

Material: T800 + T1000

285 +/- 15 g 300 +/- 15 g 310 +/- 15 g 310 +/- 15 g 310 +/- 15 g 345 +/- 15 gNONO 350 +/- 15 g 360 +/- 15 gNO

Gewichtsbeschränkung

Standard

120kg/265lb
120kg/265lb 120kg/265lb 120kg/265lb 120kg/265lb 120kg/265lb 120kg/265lb
120kg/265lb 120kg/265lb
120kg/265lb 120kg/265lb

Gewichtsbeschränkung

Fliegengewicht

100kg/221lb 100kg/221lb
100kg/221lb
100kg/221lb
100kg/221lb
100kg/221lb
100kg/221lb
100kg/221lb
100kg/221lb
100kg/221lb
100kg/221lb
sprach Spannung
≤130kgf
≤130kgf
≤130kgf
≤130 kgf ≤130 kgf
≤130 kgf ≤130kgf
≤130kgf
≤130kgf
≤130kgf 130kgf

Reifendruck

4 0psi/2.75bar
4 0psi/2.75bar
4 0psi/2.75bar
40psi/2.75bar
4 0psi/2.75bar
4 0psi/2.75bar
4 0psi/2.75bar
4 0psi/2.75bar
4 0psi/2.75bar
4 0psi/2.75bar 35psi/2.4bar
Reifen empfohlen
1.9" ~ 2.3"
1.9" ~ 2.3"
2.1" ~ 2.4”
2.1" ~ 2.4" 2.1" ~ 2.4"
2.1" ~ 2.4"
2.1" ~ 2.4"
2.1" ~ 2.7"
2.1" ~ 2.7"
2.2" ~ 2.7" 2.3" ~ 3.1"


KOHLENSTOFF 29ERXC BERG LAUFRADSATZ MIT DT SWISS 350 MTB BOOST Nabe


Modell-Räder
Rand
Terrain Tiefe
äußere Breite
Felgenversatz Hub
Frontgröße
hintere Größe
gesprochen
Gewicht (+/-3%)
350mb-orn927/25-xc-cx-ray
orn927-25-xc
Querfeldein 25mm
27mm
0mm
DT350 Boost 6-Loch
15 x 110 mm
12 x 148 mm
sapim cx-ray
1265g
350mb-orn928/22-xc-cx-ray
orn928-22-xc
Querfeldein
22mm
28mm
0mm
DT350 Boost 6-Loch
15 x 110 mm
12 x 148 mm
sapim cx-ray
1295g
350mb-orn930/22-xc-cx-ray
orn930-22-xc
Querfeldein
22mm
30mm
0mm
DT350 Boost 6-Loch
15 x 110 mm
12 x 148 mm
sapim cx-ray
1315g
350mb-orn930/22a-xc-cx-ray orn930-22a-xc Querfeldein 22mm 30mm 2.6mm DT350 Boost 6-Loch 15 x 110 mm 12 x 148 mm sapim cx-ray 1315g
350mb-orn930/25-xc-cx-ray
orn930-25-xc Querfeldein
25mm 30mm 0mm DT350 Boost 6-Loch
15 x 110 mm
12 x 148 mm
sapim cx-ray
1315g
350mb-orn930/30-xc-cx-ray
orn930-30-xc
Querfeldein
30mm 30mm 0mm DT350 Boost 6-Loch
15 x 110 mm
12 x 148 mm
sapim cx-ray
1385g
350mb-orn931/24-xc-cx-ray
orn931-24-xc
Querfeldein
24mm 31mm 0mm DT350 Boost 6-Loch
15 x 110 mm
12 x 148 mm
sapim cx-ray
1355g
350mb-orn932/25a-xc-cx-ray
orn932-25a-xc
Querfeldein
25mm 32mm 3mm DT350 Boost 6-Loch
15 x 110 mm
12 x 148 mm
sapim cx-ray
1315g
350mb-orn934/30-xc-cx-ray
orn934-30-xc
Querfeldein
30mm 34mm 0mm DT350 Boost 6-Loch
15 x 110 mm
12 x 148 mm
sapim cx-ray
1395g
350mb-orn936/28-xc-cx-ray
orn936-28-xc
Querfeldein
28mm 36mm 0mm DT350 Boost 6-Loch
15 x 110 mm
12 x 148 mm
sapim cx-ray
1415g
350mb-orn937/24-xc-cx-ray
orn937-24-xc
Querfeldein
24mm 37mm 0mm DT350 Boost 6-Loch
15 x 110 mm
12 x 148 mm
sapim cx-ray
1435g


* alle Drahtreifenfelgen sind Tubeless Ready.

* Gewichte kompletter Radsätze unterliegen einer Abweichung von ±3 %.

* Wenn Sie'die benötigten Spezifikationen nicht finden können,, kontaktieren Sie uns bitte direkt, um zu sehen, was wir tun können, wir werden unser Bestes tun, um Ihnen zu helfen.

* Wählen Sie Ihr bevorzugtes Carbon-Felgenmodell und Ihre bevorzugten Naben, Hinterlassen Sie unten eine Nachricht mit der Laufrad-Artikelnummer (z. B. 350 mb-orn927/25-xc-cx-ray ), um das beste Angebot für Ihren nächsten Carbon-MTB-Laufradsatz zu erhalten!


ORN900 CARBON 29ER WHEELS DISC BRAKE


Wählen Sie IHRE FAVORIT HUBS ASSEMBLE Laufräder


Naben gesprochen
Brustwarzen
Kassettenkörper
Scheibenbremssystem vorne durch a xle
Steckachse hintenle
vorne zählen Rückseite count
dt SCHWEIZER 180 Ratsche36
sapim cx-ray
sapim selbsthemmend

Shimano 12s Micro-Spline

or

sram xd

Mittelverschluss

15 x 110 mm (Schub)

12 x 148 mm (Schub)

28h 28h
dt SCHWEIZER 240 Ratsche EXP 36
sapim cx-ray
sapim selbsthemmend

Shimano 11s

or

Shimano 12S Micro-Spline

or

sram xd

Mittelverschluss

or

Scheibe 6-Loch

15 x 110 mm (Schub)

or

15 x 100 mm

12 x 148 mm (Schub)

or

12 x 142 mm

dt SWISS 350 Ratsche 36 sl

sapim Röntgen

sapim selbsthemmend
powerway-ct36

Säule 1420

or

Säule 1423

Piller
Mittelverschluss
15 x 110 mm (Schub)
12 x 148 mm (Schub)
powerway-m82a Scheibe 6-Loch
P owerway-ct31
Mittelverschluss
15 x 100 mm
12 x 142 mm
powerway-ct11a
Mittelverschluss
15 x 100 mm
12 x 142 mm



Technologie


1. Vorteile hakenloser Seitenwände

der Wulst der hakenlosen Felge ist gerader und glatter, und der Reifen kann die Felgenwand vollständig berühren. im Vergleich zu herkömmlichen Hakenfelgen, sie ist langlebiger und schlagfester. bieten mehr Halt in scharfen Kurven.


2. ultraglatte Innenwand

Verwenden Sie spezielle, dünnere, Hochdruckluftblasen, um die Glätte der Innenwand zu kontrollieren, Das Ergebnis ist, dass wir eine sehr saubere und glatte Innenwand sehen konnten,, was bedeutet, dass die Kohlenstoffgewebe glatt gedehnt und optimiert werden . dies könnte die beste Festigkeit der Stoffe gewährleisten.


3. rülpsenfreie Technologie

Wenn der Reifen montiert ist,, verstärkt der erhöhte Teil den Reifenwulst, und macht es schwieriger, in den mittleren Kanal zu rülpsen.


4. einteilige Layup-Technologie

Wir verwenden ein einteiliges Layup-Design, um die Faserkontinuität zu erhöhen und die Anzahl der überlappenden Nähte zu reduzieren. Erhöht die Schlagfestigkeit und hilft, Energie und Stöße von Stößen auf die Felge zu verteilen. für eine bessere dynamische Balance.


5. asymmetrisches Felgenprofildesign

Dieses Design gleicht die Speichenspannungen zwischen Antriebs- und Nichtantriebsseite merklich aus, dies würde einen stärkeren und steiferen Laufradsatz schaffen, und weniger Ermüdungsprobleme.


6. CNC-Winkelbohrtechnik

Hochgeschwindigkeits-CNC-Werkzeugmaschinen bohren Speichenlöcher für Carbonfelgen., die an den geometrischen Winkel der Nabe angepasst sind., wodurch der Nippel gerade in einer Linie mit der Speiche gezogen werden kann, um die Belastung zu reduzieren., was zu weniger Brüchen führt Speichen und Nippel.



Video zum ultraleichten CARBON XC 29ER LAUFRADSATZ


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