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leichte 700C Carbon Gravel Laufräder 33mm Tiefe mit DT Swiss 240

handgebaut Leicht Carbon Gravel 700C Scheibenräder mit DT swiss 240 ratchet EXP 36 straightpull nabe und aero sapim cx-ray speichen, die leicht, steif, langlebig und wartungsfreundlich, eine perfekte übertragung deiner kraft und zuverlässigkeit, ermöglichen um sich auf das Fahren zu konzentrieren. geeignet für professionelle Fahrer oder Rennfahrer.

  • Artikel Nr. .:

    Orn730-33C-DT240
  • Zahlung:

    Paypal, Bank Transfer
  • Produktherkunft:

    China
  • Farbe:

    UD/3K twill (Customized Decal Acceptable)
  • Produktgewicht:

    1296g+/-3%
  • Bremse:

    Disc Brake
  • Lochanzahl:

    F-24H / R-24H
  • Standard:

    EN Standard
  • Produktdetail

ORN900 CARBON 29ER WHEELS DISC BRAKE

Wir verwenden ein doppelwandiges Design, um die Felgenfestigkeit und -steifigkeit beim Layup besser zu kontrollieren.


Vielseitigkeit ist das A und O für Allroad-Performance, Tubeless Ready, Die Außenbreite von 28 mm und die Innenbreite von 23 mm sind so konzipiert, dass sie mit Schotterprofilen zwischen 35C und 45 cm. kombiniert werden können, um eine große Auswahl an Reifenbreiten zu fahren sowie ein breites Druckspektrum ermöglichen eine beispiellose Vielseitigkeit.


leichter 700C Carbon Gravel Laufradsatz mit DT swiss 240 Ratchet EXP Naben und aero sapim cx-ray Speichen, die in jeder Fahrsituation die Kraft direkt übertragen können. leicht, steif und langlebig, sehr gut geeignet für deine Gravel- und Cross-Country-Bikes.








ORN900 CARBON 29ER WHEELS DISC BRAKE Merkmale:


- strapazierfähiger Gravel-/Cyclocross-Laufradsatz aus Carbon,, bereit für Abenteuer

- Die breite, hakenlose Wulsttechnologie erhöht den Widerstand gegen Quetschungen

- einfaches schlauchloses Aufpumpen und beste Reifenwulsthaltung

- Aerodynamischer Vorteil des U-förmigen Designs

- doppelwandiges Design, für bessere Festigkeit und Steifigkeit

- kompatibel für 700*28C-50C Reifen (tubeless ready)


- Nabe: DT Swiss 240 Nabe, gerader Zug

- Freilaufsystem: Ratsche EXP 36

- Kassettenkörper: Shimano 11s oder Sram XDR optional

- Achssystem: vorne 12x100mm, hinten 12x142mm

- Bremsanlage: Disc Center Lock

- Anzahl der Speichenlöcher: vorne 24 Stunden, hinten 24 Stunden

- sprach: sapim cx-ray

- 2 Jahre' Qualitätsgarantie




Radsatzspezifikationen


Modell orn 730-33c Hub-Spezifikationen:
Querschnitt

Schnittzeichnung
Material t700 & t800 Hub dt swiss 240 Ratsche EXP 36
verwenden
Straße/Schotter
gesprochen
sapim CX-ray
Art Drahtreifen/hakenlos Brustwarzen
sapim selbsthemmend
schlauchlos bereit Kassettenkörper
shimano 11s oder sram xdr
Innen-/Außenbreite 23mm/28mm Bremssystem
Mittenverriegelung für Scheibenbremse
Tiefe 33mm vordere Steckachse
12 x 100 mm
Erde 579 hintere Steckachse
12 x 142 mm
Gewicht 370 +/- 15 g Lochzahl
f-24h / r-24h
Gewichtsbeschränkung 125kg

sprach Spannung 115 ~ 130kgf

maximaler Reifendruck (bei 25c) 70psi / 4.83bar

Reifen empfohlen 28c ~ 50c



Technologie


1. Vorteile hakenloser Seitenwände

der Wulst der hakenlosen Felge ist gerader und glatter, und der Reifen kann die Felgenwand vollständig berühren. im Vergleich zu herkömmlichen Hakenfelgen, sie ist langlebiger und schlagfester. bieten mehr Halt in scharfen Kurven.


2. ultraglatte Innenwand

Verwenden Sie spezielle, dünnere, Hochdruckluftblasen, um die Glätte der Innenwand zu kontrollieren, Das Ergebnis ist, dass wir eine sehr saubere und glatte Innenwand sehen konnten,, was bedeutet, dass die Kohlenstoffgewebe glatt gedehnt und optimiert werden . dies könnte die beste Festigkeit der Stoffe gewährleisten.


3. rülpsenfreie Technologie

Wenn der Reifen montiert ist,, verstärkt der erhöhte Teil den Reifenwulst, und macht es schwieriger, in den mittleren Kanal zu rülpsen.


4. doppelwandiges Design und Aero-Technologie

Wir verwenden ein doppelwandiges Design, um die Felgenfestigkeit und -steifigkeit beim Layup besser zu kontrollieren.


5 . kundenspezifische Speichenlochwinkel-Bohrtechnologie

Hochgeschwindigkeits-CNC-Werkzeugmaschinen Bohren von Speichenlöchern für Kohlefaserfelgen. Angepasst an den geometrischen Winkel der Nabe. Überprüfen aller Bohrlöcher auf Gratfreiheit.




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