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beste Carbon 29er Trail MTB Laufräder mit neuen DT Swiss 350

handgebaut Carbon 29er Trail MTB Laufradsatz mit DT Swiss 350 Ratchet 36 SL Boost Center Lock Nabe und Sapim Cx-Ray-Speiche, perfekt für Fahrer, die High-Performance-Laufräder zu einem konkurrenzfähigen Preis suchen.

  • Artikel Nr. .:

    Orn937-24-DT350
  • Zahlung:

    Paypal, Bank Transfer
  • Produktherkunft:

    China
  • Farbe:

    UD/3K/3K Twill (Customized Decal Acceptable)
  • Produktgewicht:

    1423g+/-3%
  • Bremse:

    Disc Brake
  • Lochanzahl:

    F-28H / R-28H
  • Standard:

    EN Standard
  • Produktdetail

ORN900 CARBON 29ER WHEELS DISC BRAKE

beste Carbon Boost 29er Traillaufräder die Ihnen die Kontrolle bei schnellen Bergauf- oder Bergabfahrten ermöglichen. es kombiniert moderne und vielfältige Interpretationen des perfekten Forststraßenrads von heute, und seine Vielseitigkeit ist genug, um Ihre Bedürfnisse zu erfüllen.


Wir haben eine Innenbreite von 31 mm geschaffen, um gut mit modernen All-Mountain-Reifen mit einer Breite von 2.3 – 2.6 Zoll. zu passen. Die Innenbreite von 31 mm stellt sicher, dass die Reifen ihre gesamte Breite auf den Boden legen und nicht in Ecken so einfach umklappen.


Der dt swiss 350 Hub ist der günstigste Hochleistungs-Hub auf dem Markt.

Die gleiche Leistung wie seine noch höherwertigen Cousins kommt mit etwas weniger gewichtsoptimierten Teilen, um die gleiche Zuverlässigkeit zu einem viel geringeren Preis zu bieten. mit der neuen DT Swiss 350 Ratchet 36 SL Boost Center Lock-Nabe und Sapim Cx-Ray-Speiche, perfekt für Fahrer, die Hochleistungslaufräder suchen, aber dennoch zu einem wettbewerbsfähigen Preis.








ORN900 CARBON 29ER WHEELS DISC BRAKE Merkmale:


- höhere Schlagfestigkeit

- Verringerte Wahrscheinlichkeit von Quetschungen

- mehr Traktion in ruppigen Kurven

- ruhigere Fahrt in felsigem Gelände

- Fähigkeit, mit geringerem Reifendruck zu fahren

- reduzierte Ermüdung des Fahrers

- kompatibel für 2.3"-3.1" Reifen (tubeless ready)


- Nabe: DT Swiss 350 MB Boost, gerader Zug

- Freilaufsystem: Ratsche 36 SL

- Kassettenkörper: Shimano 11/12s, Sram XD optional

- Achssystem: vorne 15x110mm, hinten 12x148mm

- Bremsanlage: Scheibenbremse mit Zentralverschluss

- Anzahl der Speichenlöcher: vorne 28H, hinten 28H

- sprach: sapim cx-ray

- 2 Jahre' Qualitätsgarantie



Radsatzspezifikationen


Modell orn 937-24-tr Hub-Spezifikationen:
Querschnitt

Schnittzeichnung
Material t700 & t800 Hub dt swiss 350 ratsche 36 sl
verwenden
Pfad
gesprochen
sapim CX-ray
Art hakenlos Brustwarzen
sapim selbsthemmend
schlauchlos bereit Kassettenkörper
Shimano 11S/12S oder Sram xd
Innen-/Außenbreite 31mm/37mm Bremssystem
Mittenverriegelung für Scheibenbremse
Tiefe 24mm vordere Steckachse
15 x 110 mm
Erde 597 hintere Steckachse
12 x 148 mm
Gewicht 400+/-20g Lochzahl
f-28h / r-28h
Gewichtsbeschränkung 135kg

sprach Spannung ≤145kgf

maximaler Reifendruck 40psi/2.75bar

Reifen empfohlen 2.3" ~ 3.1"



Technologie


1. Vorteile hakenloser Seitenwände

der Wulst der hakenlosen Felge ist gerader und glatter, und der Reifen kann die Felgenwand vollständig berühren. im Vergleich zu herkömmlichen Hakenfelgen, sie ist langlebiger und schlagfester. bieten mehr Halt in scharfen Kurven.


2. ultraglatte Innenwand

Verwenden Sie spezielle, dünnere, Hochdruckluftblasen, um die Glätte der Innenwand zu kontrollieren, Das Ergebnis ist, dass wir eine sehr saubere und glatte Innenwand sehen konnten,, was bedeutet, dass die Kohlenstoffgewebe glatt gedehnt und optimiert werden . dies könnte die beste Festigkeit der Stoffe gewährleisten.


3. rülpsenfreie Technologie

Wenn der Reifen montiert ist,, verstärkt der erhöhte Teil den Reifenwulst, und macht es schwieriger, in den mittleren Kanal zu rülpsen.


4. einteilige Layup-Technologie

Wir verwenden ein einteiliges Layup-Design, um die Faserkontinuität zu erhöhen und die Anzahl der überlappenden Nähte zu reduzieren. Erhöht die Schlagfestigkeit und hilft, Energie und Stöße von Stößen auf die Felge zu verteilen. für eine bessere dynamische Balance.


5. CNC-Winkelbohrtechnik

Hochgeschwindigkeits-CNC-Werkzeugmaschinen bohren Speichenlöcher für Carbonfelgen., die an den geometrischen Winkel der Nabe angepasst sind., wodurch der Nippel gerade in einer Linie mit der Speiche gezogen werden kann, um die Belastung zu reduzieren., was zu weniger Brüchen führt Speichen und Nippel.





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