günstige Carbon 650B All Mountain Laufräder mit Powerway CT36 Boost Nabe

Carbon 27.5 Laufradsatz Boost hat eine Innenbreite von 34 mm und kann größere Reifen aufnehmen (2.3" ~ 3.1"). Es wurde speziell für eine Vielzahl entwickelt von neuen Breitreifen auf 3.0"-Plus-Reifen in voller Größe für höheren Komfort, Compliance, und Kurvenleistung.

Sie erhalten ein sehr modernes Plus Kohlenstoff Fiber 650B Laufradsatz , das nicht nur stark, kratzfest, sondern auch vielseitig. perfekt für Ihr tägliches Training, beim Reiten ist.

Powerway CT36 MTB-Boost-Naben werden in Taiwan mit stabiler Qualität und hervorragender Leistung hergestellt. Es ist eine kostengünstige Wahl für Carbonfaser-Laufradsätze mit Carbonfaser-MTB-Felgen.

Merkmale:

- höhere Schlagfestigkeit

- Verringerte Wahrscheinlichkeit von Quetschungen

- mehr Traktion in ruppigen Kurven

- ruhigere Fahrt in felsigem Gelände

- Fähigkeit, mit geringerem Reifendruck zu fahren

- reduzierte Ermüdung des Fahrers

- kompatibel für 2.3"-3.1" Reifen (tubeless ready)

- Hub: Stromstraße ct36 Boost , gerader Zug

- Kassettenkörper: Shimano 11/12s, Sram XD optional

- Achssystem: vorne 15x110mm, hinten 12x148mm

- Bremsanlage: Scheibenbremse mit Zentralverschluss

- Anzahl der Speichenlöcher: vorne 28H, hinten 28H

- gesprochen: Säule 1423

- 2 Jahre' Qualitätsgarantie

Radsatzspezifikationen

Modell	orn840 -30 Uhr	Hub-Spezifikationen:
Querschnitt
Schnittzeichnung
Material	t700 & t800	Hub	powerway CT36 Mittelverschluss Aluminium Geradeauszug
verwenden	alle Berge	gesprochen	Säule 1423
Art	hakenlos	Brustwarzen	Säule
schlauchlos	bereit	Kassettenkörper	Shimano 11S/12S oder Sram xd
Innen-/Außenbreite	34mm/40mm	Bremssystem	Mittenverriegelung für Scheibenbremse
Tiefe	30mm	vordere Steckachse	15 x 110 mm
Erde	547	hintere Steckachse	12 x 148 mm
Gewicht	420 +/- 20 g	Lochzahl	f-28h / r-28h
Gewichtsbeschränkung	135kg
sprach Spannung	≤145kgf
Reifendruck	40psi/2.75bar
Reifen empfohlen	2.3" ~ 3.1"

Technologie

1. Vorteile hakenloser Seitenwände

der Wulst der hakenlosen Felge ist gerader und glatter, und der Reifen kann die Felgenwand vollständig berühren. im Vergleich zu herkömmlichen Hakenfelgen, sie ist langlebiger und schlagfester. bieten mehr Halt in scharfen Kurven.

2. ultraglatte Innenwand

Verwenden Sie spezielle, dünnere, Hochdruckluftblasen, um die Glätte der Innenwand zu kontrollieren, Das Ergebnis ist, dass wir eine sehr saubere und glatte Innenwand sehen konnten,, was bedeutet, dass die Kohlenstoffgewebe glatt gedehnt und optimiert werden . dies könnte die beste Festigkeit der Stoffe gewährleisten.

3. rülpsenfreie Technologie

Wenn der Reifen montiert ist,, verstärkt der erhöhte Teil den Reifenwulst, und macht es schwieriger, in den mittleren Kanal zu rülpsen.

4. einteilige Layup-Technologie

Wir verwenden ein einteiliges Layup-Design, um die Faserkontinuität zu erhöhen und die Anzahl der überlappenden Nähte zu reduzieren. Erhöht die Schlagfestigkeit und hilft, Energie und Stöße von Stößen auf die Felge zu verteilen. für eine bessere dynamische Balance.

5. CNC-Winkelbohrtechnik

Hochgeschwindigkeits-CNC-Werkzeugmaschinen bohren Speichenlöcher für Carbonfelgen., die an den geometrischen Winkel der Nabe angepasst sind., wodurch der Nippel gerade in einer Linie mit der Speiche gezogen werden kann, um die Belastung zu reduzieren., was zu weniger Brüchen führt Speichen und Nippel.